Frida Kahlo – Recuerdo (El corazón)

De Getafe a Parla, todo una práctica educativa.

Imagen tomada de  http://antotemo.blogspot.com/2018/01/para-valdemoro-por-cerro-batallones-de.htm

En azul se puede observar el recorrido Getafe-Parla, son dos localidades madrileñas situadas al sur en le mapa de la Comunidad de Madrid.

Están próxima la una de la otra, y quién las vincula en cuanto a trasportes en la línea C-3 de cercanías RENFE, la cual transito en un viaje hacia lo práctico.

Una vez llegado a la estación de Getafe centro, ya en el tren, dirección Parla, en el trayecto se pueden observar diferentes fenómenos de la geografía, dentro del cual tenemos dos núleos urbanos (Getafe y Parla), entre media de estos núcleos podemos hallar zonas periurbanas caracterizadas por combinar diferentes servicios como pueden ser zonas industriales, con zonas rurales, e infraestructuras de trasportes.

Parla, según Rodriguez de Castro (2010), es una ciudad dinámica en la medida en que en los últimos veinte años la construcción ha sido intensa y constante. Parla cuenta con cinco distritos administrativos que de alguna manera se relacionan con las distintas fases de evolución de la ciudad. La última de ellas, Parla Este, aún se encuentra en pleno desarrollo. (p.267)

Todo este crecimiento se ha materializado en nuevos y caóticos paisajes urbanos, fundamentalmente inmobiliarios, que enlazan un continuo urbano desde Madrid hasta Parla, pasando por Fuenlabrada, y que constituye el modelo paisajístico de la subregión. Se trata de un modelo de paisaje en teselas, donde cada porción de territorio urbanizado encaja dentro de un mosaico urbano compactado que poco a poco se va expandiendo a mayor o menor velocidad en función de la dinámica de cada municipio.  (p.265)

Figura 1: Tomada de Google Maps en su versión de Satélite, en la búsqueda de la estación de Getafe central y Parla, indicándonos su trayecto: recuperado de https://www.google.es/maps/dir/getafe+central/parla/@40.2738465,-3.7889238,9481m/data=!3m2!1e3!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0xd422098086d7c37:0xe75bf68b52cdb30c!2m2!1d-3.7340288!2d40.3099271!1m5!1m1!1s0xd41f5379b2d00ed:0x46a059ddafb55889!2m2!1d-3.7739869!2d40.2373062!3e3  

A la vista de la siguiente figura (2), se puede observar como los dos municipios anteriores pertenecen a el área metropolitana madrileña. http://enciclopedia.us.es/index.php/Getafe_(Madrid)

Figura 3: FIDA (Centro de Investigaciones Ambientales “F. González Bernáldez”).  Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio (2001). Recuperado de http://educambientalmadrid.com/wp-content/uploads/2014/01/Atlas-CAM-cap.1-y-2.pdf

La temperatura media anual de las dos localidades madrileñas está caracterizada por una media de más de 13 grados, representado la media máxima en la escala que se puede observar en la figura 3.

figura 4: Fuente: FIDA (Centro de Investigaciones Ambientales “F. González Bernáldez”).  Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio (2001). Recuperado de http://educambientalmadrid.com/wp-content/uploads/2014/01/Atlas-CAM-cap.1-y-2.pdf

En la figura 4, se puede observar como los dos municipios comparten estadísticas en la escala de precipitaciones media anuales, situándose entre las 400-500 media anual de precipitaciones de la Comunidad de Madrid.

figura 5: Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio (2006). Recuperado de http://educambientalmadrid.com/wp-content/uploads/2014/01/Atlas-CAM-cap.1-y-2.pdf

                                                     Se observa cómo tanto Getafe como Parla se encuentran dentro del Valle Urbano, denominado en la leyenda en un tono morado claro, y ubicándose este color en el mapa de la comunidad de Madrid.

          El clima es cálido y templado en Getafe. La lluvia en Getafe cae sobre todo en el invierno, con relativamente poca lluvia en el verano. Esta ubicación está clasificada como Csa por Köppen y Geiger. La temperatura media anual es 14.1 ° C en Getafe. En un año, la precipitación media es 437 mm. El mes más caluroso del año con un promedio de 24.6 °C de julio. A 5.3 ° C en promedio, enero es el mes más frío del año. Según los datos ofrecidos por Climate-data.org recuperados de https://es.climate-data.org/europe/espana/comunidad-de-madrid/getafe-885499/

          En Parla, El clima en Parla es cálido y templado. La lluvia en Parla cae sobre todo en el invierno, con relativamente poca lluvia en el verano. Este clima es considerado Csa según la clasificación climática de Köppen-Geiger. La temperatura media anual es 14.0 ° C en Parla. La precipitación es de 435 mm al año. El mes más seco es julio, con 10 mm de lluvia. En noviembre, la precipitación alcanza su pico, con un promedio de 53 mm. (recuperado de https://es.climate-data.org/europe/espana/comunidad-de-madrid/parla-3779// )

            Dentro del recorrido entre las estaciones de Getafe Central y Parla, se encuentra la estación de cercanías renfe denominada Getafe sector 3, la estación está situada en una zona urbanizada denominada con el mismo nombre que la estación. Esta zona responde a una organización urbana reticular, dispuesta en manzanas, tiene grandes avenidas y zonas ajardinadas, verdes y arboladas, con estaciones de recreo, como parques infantiles, paseos verdes etc.

“Los Cercanías llegan desde ayer al corazón de Parla (72.145 habitantes). A bordo y en la cabina del primer tren de la línea C-4 (Madrid-Parla) que se adentró en la mañana de ayer hasta el centro de este municipio estaban para celebrarlo el ministro de Obras Públicas y Transportes, José Borrell; la presidenta de Renfe, Mercé Sala…. El nuevo ramal de cercanías parte del antiguo ferrocarril de Badajoz y transcurre mediante un trazado de doble vía hasta desembocar en el bulevar norte de Parla. La mayor parte de este trayecto se ha proyectado a cielo abierto. Los últimos 900 metros atraviesan el bulevar sur mediante un túnel que finaliza en la céntrica estación.”

          Así es como describe el periódico ElPais la inauguración de la estación de cercanías de Parla, el día 28 de septiembre de 1995, bajo el titular “Borrell lleva el tren al corazón de Parla”

          En el recorrido, desde los ventanales de los trenes madrileños, por las mañanas se ofrece una panorámica interesante para el viajante, se puede observar cómo se funde el paisaje natural con los restos que van quedando de la ciudad acompañado de un sol recién salido que invita a tener un día agradable.

       A todo ello se le puede sumar las mañanas frías en las que la niebla, a veces imposibilita ver más allá, pero en un momento, entre las estaciones de Sector 3 y Parla, en el que se encuentra aquel árbol de grandes dimensiones protegiendo al sol con sus ramas, ya solas por el otoño y su naturaleza caducifolia, de entre los bancos de niebla depositados en las pequeñas colinas, resurge la vista del espectador que transita las vías.

Bibliografía:

       Castro. R., (2010) Territorio y paisaje en la región suroeste de Madrid. El caso de Parla. Segundo Bloque. Ciudad y territorio. 265-267. Recuperado de https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:7Uu_Hfb37xwJ:https://dialnet.unirioja.es/descarga/articulo/3262733.pdf+&cd=7&hl=es&ct=clnk&gl=es